piątek, 29 kwietnia 2011

Wiele osób ginie w wypadkach!



Miliony osób ginie w wypadkach! Motocykliści proszę was zwolnijcie na drogach, ponieważ przez własną głupotę zabijacie samych siebie oraz innych ludzi. Mam również komunikat do naszych kochanych kierowców tirów oraz różnego rodzaju samochodów ciężarowych. Panowie nie jesteście królami szos po drodze jeżdżą również inni, na których nie zwracacie uwagi i powodujecie tym wypadki. Więc błagam was opamiętajcie się!

ROZPOCZYNA SIĘ SEZON!!



Sezon na motocykle nadchodzi! Już odbyły się pierwsze zloty motocyklowe oraz rajdy. Wszyscy motocykliści odpalają już swoje maszyny i wyruszają w trasę. Wiele osób organizuje wyścigi uliczne. Motoryzacja to pasja, którą każdy z nas motocyklistów darzy szczególnym szacunkiem. Więc drodzy pasjonaci mam nadzieję że ten sezon będzie dla was udany.

piątek, 25 marca 2011

Co to jest świeca zapłonowa?


Świeca zapłonowa jest jednym z głównych elementów układu zapłonowego silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Podstawowym zadaniem świecy zapłonowej jest zrealizowanie we wnętrzu komory spalania wyładowania elektrycznego o wymaganym charakterze. Do podstawowych parametrów tego wyładowania należą napięcie szczytowe oraz energia iskry. Wyładowanie występuje pomiędzy elektrodą centralną a jedną bądź kilkoma elektrodami bocznymi świecy. Do wywołania tego zjawiska niezbędne jest wystąpienie pewnej minimalnej wartości napięcia wtórnego. Aby doprowadzić do zapłonu mieszanki paliwowo - powietrznej w cylindrze, ilość ciepła dostarczonego do ładunku musi być duża, aby zainicjować proces spalania w objętości na tyle duży aby płomień zaczął się samorzutnie rozwijać. Intensywne zawirowania ładunku w cylindrze silnika utrudniają zapłon mieszanki oraz skrajnych przypadkach doprowadzają do wygaszenia płomienia. Aby zapłon miesznki był prawidłowy świeca zapłonowa powinna posiadać odpowiednią charakterystykę cieplną. Do wykręcania świec używa się specjalnych kluczy.

piątek, 11 marca 2011

Co to jest zawieszenie?


Zawieszenie pojazdu - Zespół elementów łączących koła z resztą pojazdu. Zawieszenie przenosi siły powstające na styku koła z jezdnią na nadwozie. Zapewnia komfort jazdy oraz stateczność i kierowalność pojazdu. Zawieszenie jest częścią podwozia, a w jego skład wchodzą:
- elementy prowadzące koło - odpowiadają za prowadzenie, skok i geometrię zawieszenia - np. wachacz, drążek poprzeczny (np. drążek panharda) lub wzdłużny,
- elementy resorujące (np. resor piórowy lub sprężyna śrubowa),
- elementy tłumiące ( amortyzator),





piątek, 4 marca 2011

Jak wygląda Aerodynamika w kasku?


Witam was ponownie. Dziś dowiemy się jak wygląda aerodynamika w kasku. O tym, jak istotny wpływ na użytkowanie kasku motocyklowego mają jego parametry aerodynamiczne, dowiadujemy się zazwyczaj po kilku godzinach spędzonych za sterami motocykla.
Ból w karku, ból głowy i popękane bębenki uszne mogą wskazywać, że najwyższa pora na upgrade naszego podstawowego wyposażenia ochronnego, jakim jest motocyklowa skorupa. Problem ten dotyczy w szczególnym stopniu motocyklistów poruszających się na bardzo szybkich motocyklach sportowych, gdzie obcowanie z bardzo dużymi siłami aerodynamicznymi jest codziennością. Jedynym sposobem empirycznego sprawdzenia jakości zastosowanych w kasku motocyklowym rozwiązań technicznych jest przetestowanie go w tunelu aerodynamicznym.
Aby przekonać się jak aerodynamika kasku wpływa na jego właściwości użytkowe sięgnęliśmy po badania przeprowadzone przez włoską firmę Modutech w laboratorium “Leonardo da Vinci”. Specjaliści ze słonecznego Bari przeprowadzili ten test na zlecenie firmy Arai w celach szkoleniowo porównawczych.

piątek, 11 lutego 2011

Co to jest SPOJLER!!


Dziś dowiemy sie co to jest spojler i jak on działa. Dla tych którzy jeszcze nie widzieli jak wygląda spojler widnieje on na zdjęciu obok. Spojlery w motoryzacji są określone jako wszelkie dodatkowe owiewki , odchylacze opływu itp. mają one za zadanie polepszyć własności aerodynamiczne zmniejszając opór i ustateczniając lub zwiększając nacisk kół na jezdnię. Ale bywają one często tylko elementem stylizacji nadwozia.

czwartek, 20 stycznia 2011

Co to jest NITRO ?


Bardzo znaną formą tuningu jest montowanie w samochodzie nitro inaczej NOS czyli Nitrous Oxide System na pewno każdy kto grał w jakiekolwiek gry samochodowe miał do czynienia z NOS. Lecz zadajmy sobie jak to działa? Podtlenek azotu znany potocznie jako gaz rozśmieszający w silniku samochodu ma inne zastosowanie. Poprzez dodanie do komory spalania zyskujemy dodatkowe konie mechaniczne a dzięki temu większą prędkość. Podtlenek Azotu dzieli się jak nazwa wskazuje na tlen i Azot. Tlen jest potrzebny do spalania a Azot natomiast ochładza tlen który chłodzony lepiej ulega spalaniu. Dzięki temu zyskujemy większą eksplozję w komorach silnika a zatem zwiększa się moment obrotowy. Podtlenek Azotu rozpada się a my cieszymy się przyspieszeniem. Lecz trzeba pamiętać o pewnej zasadzie z nitro możemy korzystać tylko przez pewien czas mniej więcej 10-15 sekund w innym razie skazujemy silnik na śmierć. Również należy pamiętać że instalacja nitro jest nielegalna więc na pewno policja będzie miała uwagi co do nitro.